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冠宇推荐品牌(图)_停车场管理_南通停车场

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四、设备安装技术要求

  1、出入口控制机、自动道闸

  控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米(出入口雷同)。

  设备应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。

  箱底与地面接触紧密,间隙出用水泥抹平密封。

  箱体不应超出车道线,距车道边缘5厘米。

  设备固定要牢固,停车场管理系统,不存在摇晃的情况,并应该在抵受100kg/s冲力时设备不移位不松动。

  入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧,便司机从车辆左侧窗口读卡。

  2、显示屏

  显示屏应垂直于水平地面,倾斜角度不大于1°。固定于司机容易看到并易于倒车的位置。

  3、道闸控制按钮

  道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方,具体情况根据现场来操作。



停车场系统设计标准

1997 ※《民用建筑电气设计规范》(JGJ/T16-92)建设部 ※《智能建筑设计标准》(DBJ08-4-95)上海市建委1996  ※《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997  ※《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997 ※《大楼通信综合布线系统》(UD/T926)邮电部1997 ※《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988  ※ 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自动道闸—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡读写器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有计算机硬件系统均符合下述标准:  电磁学规范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全规范:UL Listed(美国)或EN60950(国际)  二、总体设计原则及目标  ※ 标准化:设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流;  ※ 先进性:工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展,本设计在技术上将适度超前,停车场道闸,所采用的设备,产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。  ※ 合理性和经济性:在保证先进性,满足用户需求的同时,以提高工作效率,南通停车场,节省人力和各种资源为目标进行工程设计,停车场管理,充分考虑系统的实用、适用和效益,争取获得大的投资回报率;  ※ 结构化和可扩充性:系统的总体结构将是结构化和模块化的,具有很好的兼容性和可扩      充性,既可使不同厂商的设备产品综合在一个系统中,又可使系统能在日后得以方便地扩充,并扩展其他系统厂商的设备产品;  ※ 管理简单:全面综合优化、优选,强调以人为本,系统易学易用,实现现代化管理。

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